Yoshinoyama Ropeway

Yoshinoyama Ropeway는 체리 나무 사이에서 전체 꽃을 피우면서 울퉁불퉁 한 소리를냅니다 나라 현의 요시노 타운에는 여러 세계 문화 유산이 있으며 벚꽃을위한 일본에서 가장 유명한 곳 중 하나입니다 게이트웨이에서 사람들을 맞이하는 사람들은 일본에서 가장 오래된 기존의 로프웨이 인 요시노 야마 로프 웨이 (Yoshinoyama Ropeway)로, 키이 산맥의 신성한 유적지로 전달합니다

Yoshinoyama Ropeway는 1929 년에 운영을 시작했습니다 Kintetsu Yoshino 역 근처의 Senbonguchi 역에서 Yoshinoyama 역까지 약 100 미터와 약 350 미터의 거리의 차이를 다룹니다 Ropeway의 시스템 직원 곤돌라는 요시노 산과 아래의 와이어 로프 (스테이 와이어)와 곤돌라를 끌어 당기는 데 사용 된 별도의 로프 (견인)에 매달려 있습니다

Ropeways는 오랜 역사를 가지고 있습니다 600 년 전 일본에서는 야엔이 있었는데, 한 은행에서 다리가없는 강의 다른 은행으로 뻗어있는 밧줄과 관련된 원시적 유형의 인간으로 인한 ropeway가있었습니다 그러나 오늘날 우리는 일본의 관광 및 스키 지역에서만 ropeways 만 볼 수 있습니다 그러나 콜롬비아, 브라질, 볼리비아 및 라틴 아메리카의 기타 지역 주민들을위한 매일 운송 수단입니다 MEDELLín, Colombia는 약 1500 미터의 고지대 높이에 위치하고 있습니다 2004 년에 철도 및 버스 노선에 연결되는 로프웨이가 설치되어 산 슬롯에 사는 가난한 사람들의 접근성을 크게 향상시키고 그들의 삶을 향상시킬 것으로 알려졌다

도시 교통 계획 전문가, Nagoya University의 Future Society Institute of Innovation Institute of Innovation의 조교수는 Ropeways에 대한 희망을 가지고 있습니다 "Ropeways의 매력은 고도 차이와 같은 지형과 관련된 것들에 영향을받지 않고 비교적 저렴한 비용으로 설치할 수 있다는 것입니다"라고 그는 말합니다 "일본에서도 우리가 떨어지는 생일과 노후화 사회에 직면하는 곳에서 Ropeways는 훈련과 버스가 처리 할 수없는 틈을 메우기위한 운송 모드로 유효한 선택 일 수 있습니다"

Yokohama Air Cabin Urban Ropeway는 2021 년 Yokohama의 Minato Mirai 21 District에서 서비스를 시작했습니다 Jr Sakuragicho 스테이션을 Unga Park 스테이션과 연결합니다 이는 약 630 미터의 거리를 통과하는 붉은 벽돌 창고 근처에있는 Unga Park 스테이션을 연결합니다 수많은 로프 웨이 자동차가 스카이 스크래퍼와 백그라운드의 유원지와 함께 공중에서 앞뒤로 이동합니다 미래의 도시를위한 하나의 솔루션을 구현 한 요코하마 에어 캐빈 (Yokohama Air Cabin)은 차세대 도시 교통 설계에 대한 힌트를 제공합니다